V House
V House is gebouwd voor een stel dat vintage auto’s verzamelt, en is ingebouwd tussen de Middeleeuwse gevelpracht van Maastricht. Omdat het huis tussen twee historische gebouwen in staat, is het een uitbarsting van moderniteit.
Volume
De stad gebiedt dat alle nieuwe gebouwen een gelijke gevel krijgen ten opzichte van al bestaande gebouwen. In de voorgevel van het huis is daarom een snede gemaakt, zodat een driehoekig oppervlak gegenereerd kan worden, dat van het schuine dak van de ene buur naar de dragende muur van de andere buur loopt. Omdat de kavel van het huis lang en smal is, zijn er openingen met een zo groot mogelijk volume ingezet, zodat er door het hele interieur natuurlijk licht naar binnen valt. De begane is verzonken aan achterzijde van de kavel, waardoor de maximaal toegestane twee verdiepingen gebouwd konden worden. Een afgeschermd deel van deze buitenruimte doet dienst als een parkeergarage voor de Aston Martin-collectie van de eigenaren.
Innovatie
Met een totaaloppervlak van 530 m2 is het huis enorm. Het is te betreden door twee zeer omvangrijke glazen schuifdeuren, die de voorgevel doorbreken. Deze deuren doen dienst als de hoofdingang van het huis, en kunnen naar links of naar rechts toe geopend worden. Tevens kunnen ze tegelijk openen om het binnenrijden van auto's mogelijk te maken. Wegens privacy- en veiligheidsredenen hebben deze glazen entreedeuren geen deurklinken of sloten, en kunnen in plaats daarvan geopend worden met een iPhone, van waar ook ter wereld. Om meer privacy te hebben, werd de glazen voorgevel voorzien van een golvend patroon van stippen, die zich verspreiden naarmate het patroon omhoog reikt. Bekeken van een afstand vormen ze een illusie van gordijnen die wapperen in de wind.
Routes
Rondlopen door het huis kan op twee manieren. Een ‘langzame' trap geleidt vanaf de begane grond naar de ruime woonkamer, die verbonden is aan de deels verhoogde keuken en eetkamers via een kleine helling. Een ‘snelle' trap overbrugt de gehele hoogte van het huis. De trap creëert, samen met het hefplatvorm, directe verticale korte routes naar alle lagen van de woonruimte.
Constructie
De woonkamer is opgehangen aan twee I-profielen die twee gemetselde dragende muren overspannen, die de achterkant van het terrein omsluiten. Stalen trekstangen van 5x10 cm steken uit deze I-profielen, in de bijna volledig glazen façade van de woonkamer, waardoor hij in zijn geheel boven de Aston Martins zweeft. Om privacyredenen is dit glas behandeld met een zeer reflecterende coating, die een geelgroene of amberkleurige tint veroorzaakt, afhankelijk van het seizoen en de hoek van het zonlicht. Alleen vanuit de slaapkamer is duidelijk te zien dat de woonkamer hangt, omdat de I-profielen zichtbaar zijn vanuit de slaapkamer die uitkijkt op het dak van de woonkamer, dat functioneert als privé dakterras voor de eigenaren.
Installaties
Verwarmen en koelen gebeurt via betonkernactivering. Dit systeem zit verborgen in de vloeren en plafonds van het huis. Alle opslagruimtes zijn ingebouwd in de circulatiegebieden. Deze op maat gemaakte opslagruimtes zitten ook in het kantoor, waar tevens een bed verstopt is, om tijdelijke gasten te accommoderen.
| Oplevering | 2013 |
| Projectteam | Wiel Arets, Alex Kunnen, Joris Lens, Breg Horemans, Felix Thies en Daniel Meier |
| Opdrachtgever | Anoniem |
| Constructeur | Palte |
| Adviseur installaties | Wetering Raadgevende Ingenieurs |